除了衣服、包、鞋外,如今的行李箱也已经成为个人时尚品味的重要单品。当满机场充斥着千篇一律的 Rimowa 、新秀丽与 Tumi 时,你又会选择哪个品牌的旅行箱来完美平衡实用功能性与时尚外观?
酷爱旅行,又不愿随大流的陈曦,正是因为没能选到一款物美价廉自己钟爱的箱包,于是便萌生了自己研发的念头。 “ 随着消费升级,旅行箱已经开始成为生活中重要的配饰了,简单的色彩与商务的造型,已经不能满足消费者的需求了。 ”
陈曦是 ITO 品牌创始人。或许单说 ITO 很多人会一时茫然,但见到 Logo 就会发现,淘宝一下随处可见,不只是自己的。这样的 “ 知名度 ” ,对于陈曦来说,实则有喜有忧。
ITO 的品牌成立于 2007 年,精巧的外形与高饱和度色彩是这个独立品牌的特色。创立初期,陈曦就做了清晰定位,在淘宝开店,节省线下门店费用,针对喜爱时尚的年轻人,主打设计实用牌。 2007 年, ITO 品牌首款经典 CLASSIS 系列,在 1 年时间里, 800-1000 元左右单价的 ITO 成了淘宝销量排名第一的旅行箱,并在 2011 年销售量突破 50 万只。名人与大 V 们都开始自发在各自的平台上推介这个国产品牌。
在设计方面, ITO 品牌早年便开始与一些知名设计师进行合作,进行设计与配件研发, 2011 年, ITO 又开始与 “ 上下 ” 的设计师进行合作。而在后端供应链上,则是借助家族的合作工厂,陈曦也从来不担心 ITO 的供货与产品质量。 “ 旅行箱是吸塑工艺,很方便更替色彩与造型,但是 ITO 坚持配件定制、开发,就为了让 ITO 的品牌能够独树一帜。 ”
随着 ITO 的关注度逐渐升温,陈曦也开始思考如何提升品牌调性,他希望 ITO 能够有层次更丰富的产品,以满足不同消费者的品味需求。与 “ 上下 ” 的设计师合作后, ITO 于 2014 年推出首款高端系列 GINKGO 银杏系列旅行箱,简约北欧设计风格和拥有全球专利的圆形旋锁,也使得该系列夺得了德国红点设计大奖。就在前不久, ITO 也宣布与大英博物馆合作,推出五款不同元素的定制款旅行箱,将 “ 设计 ” 牌打足。
渠道来看,除了原本的线上渠道外, GINKGO 系列已经在 2015 年成功入驻香港连卡佛、台湾诚品书店等众多旨在以挑选全球精品的设计师集合店,目前也在日本、香港、澳门等 DFS 门店内有销售。根据陈曦给到的数据, 2016 年全年 ITO 销量达到 6 万只,销售额达到 6500 万,同比增长了 40% 。
此外,线下独立门店也在积极尝试中。 2014 年, ITO 在上海武康路开设了首例无人概念店 NUTS by ITO 。下一步,陈曦也在考虑为 ITO 在北、上、广打造更多的独立门店,将品牌印象从线上延伸到线下。陈曦觉得,从整个箱包消费的品牌来说,要在这个低频消费品类里,赢得消费者的信赖,品质相当关键,不一味追求轻巧,而是在耐用性、体验佳的基础上,适度轻。
与十年前相比, ITO 在各类展会上出现时,已经不会再被质疑品质与出处了,银行礼品部的产品也从新秀丽开始逐步接受 ITO 这样中国自主品牌进行合作。但是品牌知名度的提高,也让市场上出现了越来越多的仿品,这也是陈曦的最大烦恼之一, “ 去年一年就有几十件维权案。 ” 为此,为品牌正名是目前的当务之急,他希望五年内, ITO 能够成为国内箱包市场占有率最高的品牌,真正摆脱山寨仿品的困扰。
陈曦 1984 年出生于湖北,毕业于工程技术大学市场营销专业。 ITO 此前尚未进行过融资。
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